Mzunguko wa hisa za Tesla unaashiria masoko kuunga mkono mustakabali wa magari yasiyo na dereva

Hisa za Tesla ziliruka zaidi ya asilimia 8 wiki hii, na haikuwa kwa sababu ya mfano mpya au ushindi wa mapato ya kuvutia. Ilikuwa jambo lenye mtazamo wa baadaye zaidi: robotaxi.

Giant wa EV rasmi ameanzisha huduma yake ya usafiri wa kujitegemea wa kuwaita “ride-hailing” huko Austin, Texas. Haitaenea kwa sasa, ni eneo dogo, watumiaji wa upatikanaji wa mapema, na mfanyakazi wa Tesla akiwa katika gari, lakini ni halisi, na masoko yalichukua tahadhari.

Mzunguko huu wa ghafla unaweza kuwa zaidi ya majibu ya muda mfupi. Inaweza kuwa ishara kwamba wawekezaji wanapokaribia siku za mbele ambapo magari yanaendesha yenyewe - na labda hata kutengeneza kipato wakati unalala.

Robotaxi ya Tesla: Sio tu demo nyingine ya teknolojia

Uzinduzi wa robotaxi ya Tesla sio mchoro wa dhana au ahadi ya juu kutoka jukwaani. Inaendelea barabarani - ingawa kimya kimya. Abiria wanahamishwa katika eneo la Kusini mwa Austin kwa magari ya Model Y yanayoendesha yenyewe, na kila safari ina bei thabiti ya $4.20. Ndiyo, kuna msimamizi wa usalama kwenye kiti cha abiria, na ndio, bado haifiki toleo la sayansi-fiksheni tulilolipata. Lakini ni mwanzo - na muhimu.

Kinachosema zaidi ni jinsi soko lilivyojibu. Hisa za Tesla hazikuendelea polepole tu – ziliruka hadi juu. 

Kwa kampuni inayosuzumwa sana, jibu hilo linaashiria jambo la kina: imani. Wawekezaji wanaonekana kuweka thamani zaidi ya jaribio lililo fanikiwa - wanaweka simu za mwanzo juu ya mabadiliko makubwa yanayoweza kutokea katika usafiri.

Huduma ya ride-hailing ya Tesla: Mchezo wa muda mrefu

Elon Musk amedai kwa muda mrefu kwamba Teslas haipaswi kuwa magari tu - zinapaswa kuwa wafanyakazi. Katika maono yake, Tesla yako inakupeleka kazini asubuhi, kisha hutumia siku nzima kupeleka watu wengine, ikipata kipato kwa niaba yako - robotaxi binafsi.

Ni wazo la shauku - ambalo limechukua miaka ya maendeleo, wakikosa tarehe za mwisho, na kusababisha maswali mengi. Lakini sasa, hata kwa uzinduzi mdogo, maono hayo yamekaribia kuwa halisi. Na soko, inaonekana, linazingatia.

Mbinu ya Tesla inakifanya kipekee ikilinganishwa na washindani kama Waymo na Zoox. Wakiwa wanajaza magari yao na vifaa vingi vya sensa, ikiwemo LiDAR, rada, na teknolojia nyingine za kichawi. Tesla inazingatia kamera na mitandao ya neva. Ni hatua jasiri: sensa ndogo, programu zaidi.

Baadhi wanasema ni hatari. Wengine wanasema ni suluhisho pekee linaloweza kupanuka. Ama hivyo au hivyo, mzunguko wa Tesla unaonyesha kuwa wawekezaji wanabeba wazo kwamba programu itaibuka mshindi - na kuwa Tesla, si wenyeji wakubwa wa teknolojia, wanaweza kutatua usafiri usio na dereva kwanza.

Mtazamo wa hisa za GM: Chaguo la thamani nyuma ya pazia

Wakati Tesla inavutia vichwa vya habari na robotaxis zake za $4.20 na bei ya hisa inayoongezeka, General Motors imekuwa ikipata mafanikio kimyakimya. Hisa zake zimepanda zaidi ya asilimia 10 kwa miezi ya hivi karibuni, na wachambuzi wanadhani bado hazijathaminiwa vyema kwa kuzingatia uwiano wa bei-kwa-mapato.

Hapana, GM haisemi kuwa itakuwa na makundi ya magari yasiyo na dereva kabisa kesho. Na hapana, haitajaza wazi mtandao wako wa habari kwa memes. Lakini inaonyesha faida thabiti, na kwa wawekezaji wanapenda msingi zaidi kuliko shoo, hiyo inaweza kutosha.

Ukuaji wake wa mapato uliokadiriwa, takriban asilimia 6.8, si wa kuvutia sana, lakini ni wa kuaminika. 

Katika soko ambalo mara nyingi huvurugwa na matamshi ya kupamba, GM inatoa kitu kinachoakisi moja kwa moja: thamani.

Mtazamo wa kiufundi wa Tesla: Njia mbili tofauti, mwisho mmoja?

Tesla na GM zinawakilisha pande mbili za mustakabali wa usafiri. Mmoja anasukuma mipaka ya uhuru na maono makubwa na uzinduzi unaosambaa kwa haraka. Mwingine anajenga kimyakimya, akizingatia faida, kiasi, na mabadiliko taratibu ya EV.

Wote wawili wanakwenda kuelekea mustakabali ambapo magari yanaendesha yenyewe, tu kwa kasi tofauti, na na wawekezaji tofauti kwenye kiti cha abiria.

Kwa hivyo wakati robotaxis za Tesla zinaweza kuwa zimevutia umakini wiki hii, usiwaache wale wa zamani nyuma. Ikiwa masoko kweli yanaunga mkono mustakabali wa magari yasiyo na dereva, kunaweza kuwa na nafasi kwa ndoto na wale wanaofanya kazi. 

Wakati wa kuandika, Tesla inaonekana kupungua kwa bei ndani ya eneo la kuuza, ikionyesha uwezekano wa mabadiliko ya bei. Hata hivyo, vipimo vya kiasi vinaonyesha nguvu ya kupinga mauzo, ikionyesha ukuaji wa bei. Ikiwa tutaona ongezeko zaidi, bei zinaweza kupata upinzani katika ngazi za bei za $357.00, $367.00, na $410.00. Kinyume chake, ikiwa tutaona kushuka, bei zinaweza kupata msaada katika ngazi za $314.00 na $272.00.

Unataka kuwa sehemu ya mustakabali wa otomatiki? Unaweza kubahatisha juu ya mwelekeo wa bei ya hisa za Tesla kwa kutumia akaunti ya Deriv X na Deriv MT5.