Mafanikio ya hisa za Tesla yanaashiria masoko kuunga mkono mustakabali wa magari yasiyo na dereva

Kumbuka: Kuanzia Agosti 2025, hatutoi tena jukwaa la Deriv X.

‍

Hisa za Tesla ziliruka zaidi ya 8% wiki hii, na haikuwa kwa sababu ya mfano mpya au matokeo ya mapato ya kuvutia. Ilikuwa kitu cha baadaye zaidi: robotaxi.

Kampuni kubwa ya magari ya umeme (EV) imezindua rasmi huduma yake ya usafiri wa magari yasiyo na dereva huko Austin, Texas. Kwa sasa ni ndogo, eneo dogo, watumiaji wa awali, na mfanyakazi wa Tesla akiwa pamoja nao, lakini ni halisi, na masoko yamegundua.

Mafanikio haya ya ghafla yanaweza kuwa zaidi ya mwitikio wa muda mfupi. Inaweza kuwa ishara kwamba wawekezaji wanapenda zaidi mustakabali ambapo magari yanajiendesha yenyewe - na labda hata kupata kipato wakati unalala.

Robotaxi ya Tesla: Sio tu maonyesho ya teknolojia

Uzinduzi wa robotaxi ya Tesla si mchoro wa dhana au ahadi kubwa kutoka jukwaani. Inatokea mitaani - ingawa kimya kimya. Abiria wanapelekwa katikati ya South Austin kwa magari ya Model Y yanayojiendesha yenyewe, na kila safari inagharimu dola 4.20. Ndiyo, kuna msimamizi wa usalama kiti cha abiria, na ndio, bado ni mbali na toleo la sayansi ya kubuni tulilolipata. Lakini ni mwanzo - na muhimu.

Kinachosema zaidi ni jibu la soko. Hisa za Tesla hazikuongezeka tu kidogo - ziliruka.

Kwa kampuni ambayo tayari inachunguzwa kwa ukali, aina hiyo ya mwitikio inaashiria kitu kirefu zaidi: imani. Wawekezaji wanaonekana kuweka thamani zaidi ya jaribio lililofanikiwa - wanatoa wito wa mapema juu ya kile kinachoweza kuwa mabadiliko makubwa katika usafiri.

Huduma ya usafiri ya Tesla: Mchezo wa muda mrefu

Elon Musk amekuwa akisisitiza kuwa Tesla haipaswi kuwa tu magari - inapaswa kuwa wafanyakazi. Katika maono yake, Tesla yako inakupeleka kazini asubuhi, kisha inatumia siku yote kuendesha watu wengine, ikipata kipato kwa niaba yako - robotaxi binafsi.

Ni wazo lenye malengo makubwa - ambalo limechukua miaka ya maendeleo, tarehe zilizokosa, na kusababisha mshangao mwingi. Lakini sasa, kwa uzinduzi mdogo unaoendelea, maono hayo yamekaribia kuwa halisi. Na soko, inaonekana, linazingatia.

Njia ya Tesla inaitofautisha na wapinzani kama Waymo na Zoox. Wakati wao wanapandisha magari yao vifaa vingi vya sensa, ikiwa ni pamoja na LiDAR, rada, na teknolojia mbalimbali za kichawi. Tesla inazingatia kamera na mitandao ya neva. Ni hatua jasiri: sensa chache, programu nyingi.

Wengine wanasema ni hatari. Wengine wanasema ni suluhisho pekee linaloweza kupanuka. Hali yoyote ile, mafanikio ya Tesla yanaonyesha wawekezaji wanakubali wazo kwamba programu itashinda - na kwamba Tesla, si makampuni makubwa ya teknolojia, inaweza kuwa ya kwanza kufanikisha usafiri usio na dereva.

Mtazamo wa hisa za GM: Chaguo la thamani nyuma ya pazia

Wakati Tesla inavutia vichwa vya habari na robotaxi zake za dola 4.20 na bei ya hisa inayoongezeka, General Motors imekuwa kimya kimya ikipata mafanikio. Hisa zake zimeongezeka zaidi ya 10% katika miezi ya hivi karibuni, na baadhi ya wachambuzi bado wanaiona kuwa haijathaminiwa ipasavyo kulingana na uwiano wa bei kwa mapato.

Hapana, GM haisemi kuwa itakuwa na meli za magari zisizo na dereva kesho. Na hapana, haitajaza mitandao yako na memes. Lakini inazalisha faida thabiti, na kwa wawekezaji wanaopendelea misingi badala ya kelele, hiyo inaweza kuwa ya kutosha.

Ukuaji wake wa mapato unaotarajiwa, karibu 6.8%, si wa kuvutia sana, lakini ni wa kuaminika.

Katika soko ambalo mara nyingi linavurugwa na kelele, GM inatoa kitu cha moja kwa moja kinachopendeza: thamani.

Mtazamo wa kiufundi wa Tesla: Njia mbili tofauti, hatima moja?

Tesla na GM zinawakilisha pande mbili za mustakabali wa usafiri. Moja linasukuma mipaka ya uhuru wa magari kwa maono makubwa na uzinduzi unaosambaa haraka. Nyingine linajenga kimya kimya, likizingatia faida, ukubwa, na mabadiliko ya taratibu ya magari ya umeme.

Zote mbili zinaelekea kwenye mustakabali ambapo magari yanajiendesha yenyewe, lakini kwa kasi tofauti, na wawekezaji tofauti wakiwa kiti cha abiria.

Hivyo wakati robotaxi za Tesla zimevutia umakini wiki hii, usamwache mlinzi wa zamani. Ikiwa masoko kweli yanaunga mkono mustakabali wa magari yasiyo na dereva, kunaweza kuwa na nafasi kwa ndoto na watendaji.

Wakati wa kuandika, Tesla inaonyesha kushuka kidogo kwa bei ndani ya eneo la kuuza, ikionyesha uwezekano wa mabadiliko ya bei. Hata hivyo, vipimo vya kiasi vinaonyesha msukumo mkali wa wanunuzi dhidi ya shinikizo la kuuza hivi karibuni, ikionyesha uwezekano wa ongezeko la bei. Ikiwa tutaona ongezeko zaidi, bei zinaweza kukutana na upinzani katika viwango vya $357.00, $367.00, na $410.00. Kinyume chake, ikiwa tutaona kushuka, bei zinaweza kupata msaada katika viwango vya $314.00 na $272.00.

Unataka kuwa sehemu ya mustakabali wa automatisering? Unaweza kubashiri mwelekeo wa bei ya hisa za Tesla kwa kutumia Deriv X na akaunti ya Deriv MT5.