Aunsi ya fedha sasa inagharimu zaidi ya pipa la mafuta

Mnamo tarehe 22 Desemba 2025, tukio la kushangaza lilitokea katika masoko ya bidhaa duniani: aunsi ya fedha iliuzwa kwa takriban $67-68 kwa kila 'troy ounce', ikipita bei ya pipa la mafuta ghafi ya West Texas Intermediate (WTI), ambayo ilikuwa ikizunguka $56-57, kulingana na ripoti. 

Mafuta ghafi ya Brent, kipimo cha kimataifa, yalikuwa juu kidogo kwa takriban $60-61, lakini ujumbe mkuu ulibaki uleule—aunsi moja ya chuma hicho cheupe ilikuwa na thamani zaidi ya galoni 42 za dhahabu nyeusi.

Mabadiliko haya hayajatokea kwa zaidi ya miongo minne, huku tukio la mwisho linalolingana na hili likirejea kwenye kipindi cha kuyumba kwa bidhaa mwishoni mwa miaka ya 1970 na mwanzoni mwa miaka ya 1980. Wakati huo, wimbi la uvumi lilisukuma bei za fedha juu kiasi cha kupita zile za mafuta. Leo, makutano haya, yaliyofikiwa kwanza mapema mwaka 2025 wakati fedha ilipovunja $54 huku mafuta yakibaki katika kiwango cha $65-75, yanaonekana kuwa ya kimuundo zaidi kuliko ya kiuvumi. Wachambuzi wanaliita "wakati wa kipekee" kwa mwaka 2025, ukiakisi mabadiliko makubwa katika jinsi ulimwengu unavyothamini nishati na malighafi.

Nini kinachochochea kupanda kwa kasi kwa fedha

Fedha imetoa moja ya miaka yake ya kushangaza zaidi kwenye rekodi, ikipanda kwa takriban 127-130% tangu mwanzo wa mwaka hadi kufikia viwango vya juu vya muda wote juu ya $67, kulingana na data. Hii inapita faida kubwa ya dhahabu ya ~60-65%, ikisisitiza jukumu la kipekee la fedha kama kinga ya kifedha na nguvu ya kiviwanda.

Kupanda huku kunatokana na uhaba wa usambazaji na mahitaji yanayolipuka. Ripoti zilionyesha kuwa uzalishaji wa migodi ya fedha duniani umedumaa, wakati urejelezaji hauwezi kuziba pengo hilo, na kusababisha nakisi endelevu ya soko—inayokadiriwa kuwa aunsi milioni 95–149 kwa mwaka 2025 pekee, ikiashiria mwaka wa tano mfululizo wa upungufu. Nakisi ya jumla tangu 2021 sasa inazidi aunsi milioni 800, ikikausha orodha ya bidhaa hadi viwango vya chini vya miongo kadhaa.

Matumizi ya viwandani, ambayo yanachangia zaidi ya 60% ya mahitaji, ndiyo kichocheo halisi. Uwezo usio na kifani wa fedha kupitisha umeme unaifanya kuwa isiyoweza kubadilishwa katika teknolojia za kijani:

- Nishati ya jua: Paneli za 'Photovoltaic' zilitumia zaidi ya aunsi milioni 200 katika miaka ya hivi karibuni, huku mahitaji yakiongezeka kwa kasi kadiri usakinishaji duniani unavyoshika kasi. Kila paneli hutumia gramu 15-25 za fedha, na malengo makubwa (k.m., 700 GW ya EU ifikapo 2030) yanaahidi ukuaji endelevu.

- Magari ya umeme (EVs): EV ya kawaida inahitaji gramu 25-50 za fedha—mara mbili ya magari ya kawaida—kwa ajili ya betri, vifaa vya elektroniki, na miundombinu ya kuchaji. Mahitaji ya magari yanatabiriwa kukua kwa 3-4% kila mwaka hadi 2031.

- Vifaa vya elektroniki na AI: Vituo vya data, mitandao ya 5G, na 'semiconductors' vinaongeza msukumo zaidi, huku mahitaji ya nishati yanayoendeshwa na AI yakikuza matumizi.

Katika ripoti nyingine, hali za uchumi mkuu zimeongeza kasi ya mabadiliko hayo: Matarajio ya kupunguzwa kwa viwango vya Federal Reserve (yakiweka bei katika unafuu zaidi huku mfumuko wa bei ukipungua na ukosefu wa ajira ukipanda hadi 4.6%), Dola dhaifu ya Marekani (chini ~8–9% YTD), na mtiririko wa kimbilio salama katikati ya kutokuwa na uhakika wa kijiografia. Kuongezwa kwa fedha kwenye orodha ya madini muhimu ya Marekani kumevutia maslahi ya taasisi, zikiiona kama mkakati muhimu katika mabadiliko ya nishati.

Kwa nini mafuta yanahangaika kwenda sambamba

Kinyume chake, mafuta ghafi yamekuwa na mwaka mgumu wa 2025, huku WTI ikiwa chini kwa 18-20% YTD—ikiwa njiani kuelekea utendaji mbaya zaidi wa mwaka tangu janga la 2020. Bei zilishuka hadi karibu na viwango vya chini vya miaka mitano kabla ya kuimarika kidogo kutokana na matukio kama vikwazo vya Marekani kwa meli za mafuta za Venezuela.

Sababu? Usambazaji uliopitiliza sugu, kulingana na wataalam. Wazalishaji wasio wa OPEC+ (wakiongozwa na 'shale' ya Marekani kwa rekodi ya ~13.5–13.8 milioni bpd, na ukuaji pia kutoka Brazil na Guyana) wamefurika soko. OPEC+ imepunguza hatua kwa hatua upunguzaji wake wa hiari, ikiongeza mamia ya maelfu ya mapipa kila siku, wakati orodha za bidhaa duniani zinaongezeka kwa kasi. Orodha za mafuta ghafi zimepanda kwa kasi tangu majira ya joto.

Ukuaji wa mahitaji umekatisha tamaa, hasa nchini China (licha ya ulimbikizaji) na kupungua barani Ulaya/Marekani kutokana na faida za ufanisi na kasi ndogo ya kiuchumi. Utabiri unaonyesha kuwa ziada itaendelea hadi 2026, huku Brent ikiweza kuwa na wastani wa $55 au chini ikiwa orodha za bidhaa zitaendelea kuongezeka.

Mivutano ya kijiografia hutoa unafuu wa muda mfupi, lakini imeshindwa kubadilisha mwelekeo wa kushuka katika ulimwengu ulio na usambazaji wa kutosha.

Kwa nini mabadiliko haya ni muhimu: Dirisha la mabadiliko ya kimataifa

Wakati huu wa fedha-juu-ya-mafuta sio tu kichwa cha habari cha kushangaza - ni kipimo cha mabadiliko ya kina.

Inaangazia mabadiliko ya nishati katika utendaji: Masoko yanatuza bidhaa zinazohusiana na kupunguza kaboni (jua, EVs, nishati mbadala) huku yakipunguza thamani ya nishati za mafuta za zamani. Fedha, iliyopewa jina la "chuma kipya cha nishati," inawakilisha kuongezeka kwa teknolojia ya kijani, wakati mafuta yanapambana na simulizi za kilele cha mahitaji na usambazaji mwingi.

Kulingana na wataalam, uwiano wa dhahabu na fedha unaopungua kwa kasi (chini hadi ~70:1 kutoka zaidi ya 100:1) unaonyesha kuwa wafanyabiashara wanategemea faida ya kiviwanda ya fedha, pamoja na mvuto wake wa kifedha, katika enzi ya kulegeza sera na umakini wa mfumuko wa bei.

Kihistoria, hali kama hizi zinafanana na spikes za miaka ya 1970 na 1980, wakati mfumuko wa bei na kuongezeka kwa bidhaa kulisababisha mabadiliko makubwa. Kupanda kwa leo kunaonekana kusukumwa zaidi na misingi, lakini historia inaonya juu ya kuyumba - harakati za haraka mara nyingi hutangulia marekebisho makali.

Kwa wawekezaji, hii inabadilisha mwelekeo wa bidhaa: Kile ambacho hapo awali kilikuwa "mfalme" (mafuta) sasa kiko nyuma ya chuma ambacho kwa muda mrefu kilionekana kama cha pili. Portfolios zinazoegemea kwenye mada za mabadiliko zinaweza kufaidika, lakini hatari zinabaki—kudhoofika kwa uchumi kunaweza kupunguza mahitaji ya viwandani, wakati nidhamu ya OPEC+ (au ukosefu wake) inaweza kubadilisha bei za mafuta.

Kuangalia mbele: Kushamiri, kuporomoka, au hali mpya ya kawaida?

Mwelekeo wa fedha unaonyesha kupanda zaidi ikiwa nakisi itaendelea na mahitaji ya kijani yataongezeka—baadhi ya wachambuzi wanatazamia $70–$75 kufikia mwishoni mwa 2026. Hata hivyo, viashiria vya kiufundi vilivyozidi na ukwasi mdogo wa sikukuu vinakaribisha kurudi nyuma kwa bei.

Bei za mafuta zinaweza kutulia ikiwa OPEC+ itadhibiti uzalishaji au mahitaji yakishangaza kwa kupanda, lakini utabiri wa usambazaji mwingi unapendekeza shinikizo la muda mrefu. Hatimaye, Desemba 22, 2025, inaashiria zaidi ya makutano ya bei; ni ishara kwamba uchumi wa dunia unajirekebisha kuelekea uendelevu, teknolojia, na ustahimilivu. Katika enzi hii mpya, aunsi ya fedha inaweza kung'aa zaidi kuliko pipa la mafuta kwa miaka ijayo.

Uchambuzi wa kiufundi

Fedha inabaki kuwa na nguvu, huku bei ikikumbatia Bollinger Band ya juu, ikiashiria kasi kubwa ya kupanda lakini pia hali iliyokazwa. Mteremko mkali wa bendi unaonyesha shinikizo la kununua linaloendelea, ingawa uimarishaji wa muda mfupi hauwezi kutengwa.

Kwa upande wa kushuka, $57.00 ndio msaada mkuu wa kwanza, ukifuatiwa na $50.00 na $46.93. Kuvunjika chini ya viwango hivi kunaweza kusababisha mauzo na harakati ya kina ya kurekebisha. Kasi inabaki juu, huku RSI ikiwa tambarare katika eneo la kununuliwa kupita kiasi, ikiimarisha nguvu lakini ikionya kuwa faida za kupanda zinaweza kupungua bila kuweka upya.

Mafuta ya Marekani yanabaki chini ya shinikizo la muda mfupi, huku bei ikifanya biashara chini ya eneo la upinzani la $60.00–$61.10 na kuzuiwa na Bollinger Band ya juu. Muundo mpana bado unaonyesha awamu ya kurekebisha, ingawa kasi ya kuuza imeanza kupungua.

Kwa upande wa kushuka, $55.40 ndio msaada mkuu, ambapo kuvunjika kunaweza kusababisha mauzo. Kasi inajaribu kutulia, huku RSI ikipanda polepole kutoka viwango vya kuuzwa kupita kiasi kuelekea katikati, ikipendekeza kasi ya kushuka inapungua lakini inakosa ushawishi wa wazi wa kupanda.